极狐阿尔法s森林版（极狐阿尔法s森林版底盘）

本文目录一览：

• 1、预算25-30万,阿尔法S森林版和汉EV,谁更值得买?
• 2、全系调价后,到店体验极狐“森林座舱”!
• 3、还在纠结阿尔法S和汉EV?省出趟欧洲蜜月的钱不香吗!
• 4、极狐阿尔法S森林版除续航外还带来哪些升级?买哪个配置比较好?_百度...
• 5、对于25万左右,适合日常及远程代步的极狐汽车,哪款更合适?
• 6、20万级纯电轿车怎么选?极狐阿尔法S竟比汉EV强这么多!

预算25-30万,阿尔法S森林版和汉EV,谁更值得买?

1、并且，在定价和购车权益方面，目前阿尔法S森林版也更有优势。以两款车单电机版各自的顶配车型——阿尔法S森林版735E+和汉EV 715旗舰型对比，指导价前者就低了6元。另外，购车权益方面，阿尔法S森林版优惠2万，汉EV优惠8万，相当于又省了2000元。

2、极狐阿尔法S森林版和比亚迪汉EV冠军版，实力都非常强，是年轻家庭的好选择。优中选优的话，极狐阿尔法S森林版的售价无疑更亲民一些，比比亚迪汉EV 715旗舰型有16000元的优势，而且最近极狐还有购车活动，还享受权益价值超过汉EV 32000元，综合超出48200元。

3、极狐 阿尔法S、比亚迪汉EV和极氪001，三款车均属于中大型车级别，所以车身尺寸数据差别其实不大，各占一方优势，真正让三款车在空间体验上拉开差距的，其实是设计师对细节不同的处理方式，以车身设计为例，极狐 阿尔法S和极氪001分别将SUV和猎装车的设计理念融入其中，所以它们的用车场景会多于比亚迪汉EV。

4、在预算30万的前提下，我最初的选择是汉dmi242棕色豪华座椅版本。

5、在20-30万余元价格定位中，极狐阿尔法S、比亚迪汉EV、极氪001无疑是最具特征的三款新能源轿车，他们都在设计方案、续航力、智能化系统及其质量上面各具优点。比亚迪汉EV拥有更沉稳外观设计与完善的新型电池，合适更为保守客户挑选。而极氪001的价是三款车中最高，但拥有更人性化外观设计。

6、写到最后，从价格、配置、续航以及造车工艺水平上来看，比亚迪汉EV比特斯拉model 3都有优势，但在自动驾驶技术以及品牌形象上，特斯拉确实难以撼动。如果是25万预算买电动车，你更倾向于比亚迪汉EV还是特斯拉model 3？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系调价后,到店体验极狐“森林座舱”!

1、《我有车》原创新车报道：上个月，极狐阿尔法T和阿尔法S迎来了2023款车型，并将普通版本正式更名为“森林版”车型，其中阿尔法T森林版4款车型的官方指导价格158~208万元，最长续航升级至688公里；4款阿尔法S森林版车型的官方指导价格198~298万元，最长续航升级至735公里。

2、极狐汽车与黄山共创“雾云灰”森林之色，配合有机绿内饰搭配，打造出阿尔法S和阿尔法T森林版两款“森系”车型。车辆搭载的“森林座舱”，把场景化和日常生活紧密捆绑在一起，提供“森林氧吧”、“小憩时光”、“露营模式”等多种场景应用。

3、近日，极狐阿尔法S有一款新车上市，新车的调整主要在配置和价格，新增525S版本，拥有丰富配置的同时，价格还下探至238万元，如此一来，阿尔法S的竞争力得到进一步提升，最近新车到店，兵哥第一时间前往极狐门店，为大家带来新车解析。

4、极狐汽车展台的另一大亮点是知名演员王凯的到场，阿尔法S森林版和阿尔法T森林版部分创意也源自王凯的提案。以“靖王萧景琰”和“机长顾南亭”等著名角色见称的王凯，不仅是实力演员，也是极狐车主和“首席智驾体验官”，活动现场，王凯分享道：“之所以选择极狐，最初是因为它的外观很合我心意。

还在纠结阿尔法S和汉EV?省出趟欧洲蜜月的钱不香吗!

1、优中选优的话，极狐阿尔法S森林版的售价无疑更亲民一些，比比亚迪汉EV 715旗舰型有16000元的优势，而且最近极狐还有购车活动，还享受权益价值超过汉EV 32000元，综合超出48200元。既买到一辆称心如意的好车，又能省出了一趟欧洲度蜜月的钱，不香吗？【本文来自易车号作者车市谈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

极狐阿尔法S森林版除续航外还带来哪些升级?买哪个配置比较好?_百度...

1、续航极狐阿尔法s森林版：极狐阿尔法S森林版相较于之前极狐阿尔法s森林版的极狐阿尔法S最高续航708KM升级到了735KM极狐阿尔法s森林版，对于喜欢自己或者懒得充电的用户更加友好了。增加森林座舱，也是森林版最大的卖点吧：外观上是“雾云灰“的配色，不同光影照射会呈现出不同的折射效果，内饰是有机绿搭配米白色，给人的第一感觉就是大自然的清新感。

2、动力性能部分，新车的动力总成依旧由西门子、法雷奥、博格华纳等国际零部件企业联合打造，但续航能力有所升级。由于新车整车减重13Kg，风阻系数、轮胎滚阻系数有所降低，阿尔法S森林版续航升级至735km，电耗降低至16kw·h/100km左右，配备电池预警系统。

3、阿尔法S森林版续航升级至735km，零百加速2s，全面消除里程焦虑的同时，弹射起步的快感更使用户尽享跑车既视感。

4、在高温续航测试里，S森林版获得20-30万级高温满载续航榜第一，以735km的官方续航里程，在高温续航下跑出了524km的好成绩，高温续航达成率73%。整体来看，这次极狐阿尔法除了新增雾云灰车身颜色以及有机绿内饰配色外，基本都是在细节处做微调，整体操控和驾驶体验上并没有太多变化。

5、空调系统方面，极狐阿尔法S森林版全系标配带花粉过滤的双温区独立自动空调系统、隐藏式电动出风口、后排独立控制出风口，低功耗热泵空调系统为630D和HI版先行版的专属配备。

对于25万左右,适合日常及远程代步的极狐汽车,哪款更合适?

我也是预算25万左右买辆极狐汽车，我目前比较看好极狐阿尔法S\T森林版PRO，但我个人更喜欢阿尔法S森林版PRO的外形，所以我举例说一下这款车。极狐阿尔法S森林版PRO前后排座椅加热、按摩，真皮方向盘、方向盘加热、远程控制、节能热泵空调等都有，日常代步的舒适性、便捷性都拉满。

极狐阿尔法T全系标配博世全球首款遥控泊车辅助功能。在拥挤的停车场和地下车库，通过手机等智能终端的控制，用户即可在车外轻松完成车辆的泊入车位或者驶出，不仅停车更加便捷放心，而且不用担心因为空间不足，下车打不开车门的问题。

极狐 阿尔法S这款电动车由极狐倾力打造，优点很突出，特别是它的续航达到了708公里，这个续航水平即使是那些燃油车都不一定比得上，像回我老家1200公里，极狐 阿尔法S只需在高速服务区充电一次即可，而燃油车或许需要加2次油，所以优势很明显。

我试驾的车型是极狐阿尔法T653S+，也就是说它的续航里程是653公里，配备前置单电机，其动力输出为160千瓦/360牛·米，官方零百加速4秒，动力参数与燃油车主流0T高功率发动机相近。

如果要在车市之中，找到最符合亲子出行场景的车辆，想必大家都会将目光投向极狐汽车所带来的智能亲子车——考拉。 其实严格来说，之前也有很多品牌想要深耕这一市场，例如荣威RXWEY VV6，在原车就带有安全座椅。

20万级纯电轿车怎么选?极狐阿尔法S竟比汉EV强这么多!

反观比亚迪汉EV，仅有N95级空调滤芯+PM5空气净化系统，这方面极狐阿尔法s森林版的功夫极狐阿尔法s森林版的确没有阿尔法S下的多。极狐阿尔法S森林版的技术平台更先进 极狐阿尔法S森林版来自麦格纳联合开发的纯电平台，而比亚迪汉EV是几年前推出的车型，即使每年都有变化，但依然不是纯电平台的产品。

纯电平台比“油改电”有先天优势汉EV是比亚迪推出比较早的车型，当时e平台0还没有问世，所以只能选择“油改电”的方式。而极狐阿尔法S森林版则是基于纯电平台，并且是北汽与麦格纳联合开发的，所以在造车的根基上就处于上风。

极狐阿尔法S森林版和比亚迪汉EV冠军版，实力都非常强，是年轻家庭的好选择。优中选优的话，极狐阿尔法S森林版的售价无疑更亲民一些，比比亚迪汉EV 715旗舰型有16000元的优势，而且最近极狐还有购车活动，还享受权益价值超过汉EV 32000元，综合超出48200元。

其实放眼20-30万的新能源轿车，其实有很多可选。但是要说定位中大型的还真不多。除极狐阿尔法s森林版了比亚迪汉以外，也就还有极氪00哪吒S、极狐阿尔法S和零跑C01等等。 在这几个里面，价格真正能形成竞争关系也就零跑C0哪吒S和极狐阿尔法S了。但是这三台可以说一个比一个冷门，销量一个比一个差。